Встреча в аэропорту г. Иркутск. Трансфер в поселок Листвянка. Посещение Лимнологического музея. Ночь в гостевом доме.
Листвянка – поселок на берегу Байкала, расположенный около истока реки Ангара. Первое упоминание относится к 1726 году, когда здесь останавливалось российское посольство по дороге в Китай. Мы оставим вещи и поедем смотреть на подводных обитателей Байкала.
Встреча группы в аэропорту г. Иркутск. Лучше запланировать утренний прилет, чтобы успеть на групповой трансфер.
Мы организовываем два групповых трансфера из аэропорта в 9:00 и 12:00. Если вы прилетаете раньше, то сможем подобрать вас по дороге (по предварительной договоренности). Если позже, то придётся доехать самостоятельно на такси или на общественном транспорте.
В музее собрана наиболее полная информация о Байкале, его обитателях и исследованиях глубин. В настоящий момент науке известно про 1550 видов животных и 1085 растений, обитающих в Байкале. При этом из 52 видов рыб к эндемичным, то есть обитающим только в Байкале, относятся 27. Самые настойчивые смогут детально изучить каждый из упомянутых видов, а менее настойчивые - просто посмотреть аквариумы с рыбой и нерпами. Более подробная информация представлена на официальном сайте музея.
Обедать и ужинать будем в одном из кафе посёлка.
Переезд из Листвянки в деревню Курма. Тренировочный выход на коньках. Ночевка на турбазе.
День для знакомства со льдом, время наиграться, набегаться и настроиться на серьёзное путешествие. Байкал занимает площадь чуть более 31 тыс. квадратных километров, а средняя толщина льда – 1 м. Таким образом, предмет нашего изучения представляет собой более 28 триллионов тонн отборного льда. К этому еще стоит добавить окружающие озеро скалы и горы, леса, богатую флору и фауну.
Примерно в 6 часов утра мы выезжаем в направлении поселка. По дороге подберем тех, кто прилетает в этот день рано утром. За время пути вы сможете полюбоваться природой Байкала и досмотреть сны.
Заселившись на базу, мы впервые выйдем на лёд, чтобы опробовать коньки в деле и подогнать экипировку. Совершим непродолжительный радиальный заезд по Малому Морю (заливу Байкала).
Завтрак и ужин на турбазе, а вместо обеда – перекус с чаем прямо на льду.
На коньках отправимся по островам Малого моря. Остров Огой, где расположена буддистская ступа. Переезд в поселок Харанцы.
Малое море – часть озера Байкал, отделенная островом Ольхон. Длина акватории около 70 км, а ширина от 5 до 16 км. Оно входит в Прибайкальский национальный парк.
Остров Огой – самый крупный безлюдный остров в Малом море. Расположен между мысом Шара-Шулун и Курминским заливом. Его длина составляем всего 2,9 км, ширина – 0,6 км.
На самой высокой точке острова находится буддийская Ступа Просветления. Сюда стремится попасть каждый, кто едет на Байкал. Считается, что на Ольхоне можно подзарядиться байкальской энергией и встретиться с шаманами.
Если после островов у нас не останется сил, то до места ночевки – поселка Харанцы – доедем на машине.
Завтрак и ужин включены в стоимость, а вместо обеда – перекус с чаем прямо на льду.
Переезд в поселок Узуры. Осмотрим метеостанцию, спустимся на лед и отправимся на мыс Хобой. Ночевать будем снова в Харанцах.
Село Узуры – единственный населенный пункт на восточной стороне острова. Здесь располагается метеостанция и находится единственный пологий выход к берегу на восточном берегу Ольхона. По официальным данным, тут проживает целых 9 человек.
Хобой в переводе с бурятского означает «клык», ведь скалы, которые здесь резко обрываются в воду, точнее, в лёд, так похожи на клыки. От этой точки открывается вид на весь Байкал. Прибрежные скалы зимой украшаются многометровыми искрящимися на солнце ледяными наплесками, Каждый год зима создаёт новые ледяные скульптуры в многочисленных гротах. По преданиям, первый ольхонский шаман обрел тут свою силу.
Выезд на коньках вдоль восточного берега Ольхона к мысу Ижимей. Ночевка в Харанцах.
Глубина Байкала – 1637 метров, под вами будет более полтора километра воды. Мы будем проходить мимо большого количества торосовых полей, это застывшие нагромождения обломков льда, которые образовались в результате сжатия ледяного покрова. Посмотрите нашу Галерею, чтобы уже сейчас представить всю красоту этих мест.
По преданию тут жил мудрый отшельник Хан-гута-бабай, который... впрочем, это долгая история. Главное, что добро победило зло и места очень красивые.
Переезд в поселок Хужир. На коньках отправимся к скале Шаманка и мысу Бурхан. Ночевка в Хужире.
Посёлок Хужир – самое крупное поселение на острове Ольхон. Сюда возят туристические экскурсии, но, на наш взгляд, поселок будет интересен лишь иностранцам – им в диковинку русские деревни. А вот что тут стоит попробовать, так это местную самогонку «тарасук», которую гонят из молока.
Шаман-скала – один из самых знаменитых образов Байкала. Её изображения есть в каждом фильме или фотоальбоме о Байкале. В пещере в этой скале приносили жертвы и давали обеты со времен первых шаманов.
Завтрак и ужин включены в стоимость, а вместо обеда – перекус с чаем прямо на льду.
Ранний выезд в падь Идиба. Переход на коньках вдоль восточного берега Ольхона до поселка Сахюрта (28 км). Баня и праздничный ужин. Ночевка в Сахюрте.
Падь Идиба на Юго-Восточном побережье острова Ольхон окружена высокими горами и на берегу заканчивается каменистой бухтой – это одна из самых красивых панорам Большого Байкала.
Единственный напряженный коньковый переход за весь маршрут. Стоит хорошо постараться – впереди нас ждет баня и праздничный ужин.
Это то, что нам необходимо после длинного перехода. Мы это заслужили. Многие опытные походники считают, что именно баня является апофеозом любого маршрута. Время скинуть усталость и полностью расслабиться.
Завтрак и ужин включены в стоимость, а вместо обеда – перекус с чаем прямо на льду.
Переезд в Листвянку через Иркутск. Покупка сувениров и свободное время. Ночь в гостевом доме.
Групповой трансфер на микроавтобусе. Немного уставшие, но очень довольные.
Можно купить сувениры, прокатиться по Кругобайкальской железной дороге или побродить по берегу Ангары.
Обедать и ужинать будем в одном из кафе посёлка.
Поездка на хивусе, катере на воздушной подушке, вдоль Кругобайкальской железной дороги. Осмотрим берега Байкала и сравним их с Ольхоном.
Кругобайкальская железная дорога уникальна количеством инженерных сооружений: 38 тоннелей общей длиной 9063 м, 18 галерей и 248 мостов и виадуков. Когда-то она была частью Транссибирской магистрали, но сейчас пришла в упадок – функционирует лишь тупиковая часть протяженностью 89 км. КБЖД используется туристами и немногочисленными жителями околобайкальских поселков. От демонтажа ветку спасает статус архитектурно-ландшафтного заповедника и охрана государством.
Хивус – катер-амфибия, предназначенный для круглогодичной эксплуатации. Он одинаково надежно скользит как по льду, так и по воде. Легко преоболевает трещены и торосы. При попутном ветре развивает скорость до 70 км/ч. На Байкале на таких судах ездят туристы и спасатели. Очень интересный опыт.
Последний день поездки. Групповой трансфер в аэропорт. Вылет.
Мы катались на самом большом катке в мире, ночевали под ясным звездным небом, видели удивительные ледяные скульптуры, обледеневшие гроты и выходили в Большое море. Спасибо, что разделили этот опыт с нами! Увидимся в новом путешествии!
За её плечами огромное количество походов различной сложности, спортивные разряды, опыт выживания в экстремальных условиях, организация и проведение спасательных работ и многое, многое другое.
Положа руку на сердце говорим: мы готовы доверить Лене свои жизни. Есть люди, с которыми легко, вот у вас есть шанс познакомиться и подружиться с ещё одним!
ДатыНачало - Окончание | НаличиеСвободные места | ЦенаБез перелёта | |
Февраль 2021 | |||
17 Февраля
-
26 Февраля (на 10 дней) |
мест нет | 87 000 р. | Состоялась |
27 Февраля
-
08 Марта (на 10 дней) |
мест нет | 87 000 р. | Состоялась |
- Общее снаряжение на группу
- Навигатор, спутниковый телефон для экстренных ситуаций
- Аренда коньков
- Помощь в подборе персональной экипировки
- Сопровождение профессиональными гидами на протяжении всего маршрута
- Тренировки в Москве на катках для желающих
- Регистрация маршрута в МЧС
- Проживание в гостевых домах на протяжении всего маршрута
- Перекусы на коньковом маршруте
- Питание в гостевых домах
- Встреча/проводы в аэропорте
- Трансферы по программе
- Перевозка вещей на коньковом маршруте
- Перелет в город Иркутск
- Экстремальная страховка, включающая транспортировку и спасение пострадавшего (около 500 руб.)
- Личное снаряжение (спальник, шлем и т.д.)
- Расходы на личные нужды, покупку сувениров и т.д.